Les enjeux climatiques actuels imposent à tous les acteurs industriels de déployer le plus largement possible l’utilisation des énergies décarbonées et d’optimiser l’efficacité énergétique de leurs produits et systèmes. Cette contribution à la réduction de l’impact environnemental des produits et procédés incombe plus particulièrement aux secteurs de la mobilité et de la production d’énergie. D’un point de vue général, elle nécessite de repenser et/ou d’intégrer de nouveaux concepts dans l’industrie et, par conséquent, d’explorer ou réexplorer des domaines peu développés à une telle échelle jusqu’à présent. On peut évoquer ici l’utilisation de l’hydrogène comme vecteur énergétique ou bien la fabrication de réacteurs nucléaires de taille moyenne ou petite (SMR).
Les nouveaux concepts et enjeux qui apparaissent dans le domaine des énergies décarbonées présentent de nouveaux enjeux en matière d’environnement de travail des systèmes mécaniques sur le plan de la tribologie : pression et atmosphère réductrice ou ionisante, modification des lubrifiants ou absence de lubrification, tenue (ou fragilisation) des matériaux (surtout en présence d’hydrogène). Le rôle des matériaux de surfaces et leurs propriétés doivent donc évoluer vers une dimension multifonctionnelle pour apporter une plus grande efficacité et durabilité de ces systèmes : réduction de l’usure, faible coefficient de frottement, protection contre la corrosion, barrière à l’hydrogène…
Le projet de recherche et développement TRIDEN conduit par IREIS vise à développer des connaissances scientifiques et techniques pour faciliter le déploiement de ces énergies respectueuses de l’environnement. Les applications visées sont les moteurs thermiques à hydrogène (stockage et distribution, composants d’injection, chambre de combustion…) et les composants des circuits de refroidissement des centrales nucléaires (vannes etc…)..
Ce projet a été co-financé par l’État dans le cadre de France 2030 et par l’Union européenne - Next Generation EU dans le cadre du plan France Relance.